刹车系统与车辆稳定性控制
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急刹车熄火什么原因？
踩刹车熄火的原因是由于制动过猛，发动机与变速器没有及时分开造成的。如果是自动挡的车，可能是汽车怠速稳定阀损坏，直接造成怠速不受控制阀控制而无法保持正常工作导致。
汽车踩刹车减速就熄火，主要是因为挡位过高、急刹或者只踩刹车，没有踩离合所致。因此，如果挡位高了，应及时减挡;如果速度不快，应先踩离合，后轻轻地踩刹车，当行人或非机动车在前行时，不需要完全踩停。
一般说来，城市路况下，应尽量避免紧急制动。紧急制动不仅会提高油耗，也会影响轮胎的使用寿命。同时，在通过桥面等坡道时，下坡时要注意长距离刹车，不要挂入空挡，一定要带挡滑行。否则会延长制动距离，影响制动效果，也对安全不利。
冰雪路面的路况下，一定不要使用紧急制动。可以挂到低速挡，松开油门，利用发动机牵引力来制动。为了增加路面的摩擦系数可以挂防滑链;如果是草地的话，不像冰雪路面那么滑，一般来说，保持一个合适的速度运行就可以。如需刹车，要有预见和判断，防止遇到障碍物
为什么车子熄火后，踩刹车，刹车灯还亮？
刹车灯由电瓶直接供电（有些车高位刹车灯除外），不管车钥匙是否取出，只要踩刹车都会亮。刹车灯开关（又名制动灯开关），依据不同车型设计，在车辆上的主要作用常表现为：
1）较常见的刹车灯开关通过自身通断发出电平信号提示相关系统动作或控制刹车灯电源通断功能。工作时，通过接通或断开，也即踩下制动踏板和放开制动踏板的瞬间控制刹车灯的点亮与熄灭，当点亮时可以提示后车：前车进入制动状态，减速或保持一定安全车距。
2）通过制动灯开关，配合控制车辆带有ABS/EBD或相关制动、车身稳定系统的协同作业。 由于刹车灯开关为信号传输开关，当踩下制动踏板时，制动灯开关会接通，同时以电平信号反馈予ECU，ECU根据其信号频率（进行分析），再对ABS/EBD系统发出信号，再由各系统判断是否动作。如用户急刹时防抱死ABS系统动作、制动力的分配、稳定系统等是否单个或多个同时启动。当其失效时，可能会连带引发相关系统（如ABS/EBD)失效。
3）某些车型在刹车灯开关失效时（短路、断路、导通不良、线路故障）： A、刹车灯常亮，消耗电能。 B、仪表显示会出现EPC故障警示灯。
4）某些车型（系统）舒适系统、变速器系统会通过比对制动灯开关信号进行相关“动作”控制，如变速器系统通过比对后对换挡电磁阀进行控制，这也是许多车主不明白这个开关坏了导致白部分车型挂挡不进或钥匙扯不出来的原因，就出现在这个小小白配件上了。
5）制动灯开关，在某些气式或液式油压系统上时，基本上通过油量信号、气压传感器信号，再比对制动灯开关信号，如高电平或低电平（参考标准值）都有可能出现故障或点亮故障灯。
驾驶性能和制动性能改变怎么调？
汽车的制动性与汽车的结构和使用条件有关。诸如汽车轴间负荷的分配、载质量、制动系统的结构、利用发动机制动、行驶速度、道路情况、驾驶方法等，均对汽车制动过程有很大影响。(1) 轴间负荷分配若前、后制动器制动力根据轴间负荷的变化分配，符合理想分配的条件，则前、后轮同时抱死。
若前、后轮制动器制动力的比例为定值，则只有在具有同步附着系数的路面上，前、后轮才同时抱死。若附着系数大于同步附着系数，则后轮先抱死，反之，前轮先抱死。空载时总是后轮先抱死。
(2) 制动力调节和车轮抱死① 现代汽车制动系统中装有限压阀、比例阀、载荷控制比例阀、载荷控制限压阀，以防止制动时后轮抱死而发生危险的侧滑，它比制动器制动力固定比值的汽车具有更大的优越性。② 自动防抱装置，在紧急制动时，防止车轮完全抱死，使车轮处于滑移率为10% ~20%的状态，保证汽车行驶方向稳定和良好的转向操纵性。
(3) 汽车载质量实践证明，对于载质量3t以上的汽车，大约载质量每增加lt，其制动距离平均要增加lm。即使是同一辆汽车，装载质量和方式不同时，由于重心位置变动，也将会影响汽车制动距离。
(4) 车轮制动器制动器的结构形式不同，其效率也不同。若制动摩擦片表面不洁，则摩擦系数减小，制动力矩随之降低。
(5) 制动初速度制动初速度高，通过制动器转化产生的热量也多，导致制动力衰退，制动距离增长。
(6) 利用发动机制动发动机的内摩擦力矩和泵气损耗可用做制动时的阻力矩，而且发动机的散热能力要比制动器强得多。
一台发动机在单位时间内，大约相当于其功率1/3的热量必须散发到冷却介质中去。因此，可把发动机当做辅助制动器。发动机常用做减速制动和下坡时保持车速不变的惯性制。
(7) 道路条件道路的附着系数限制了制动力，若制动初速度相同，而道路附着系数不同，则制动距离随着附着系数的减小而增加。
(8) 驾驶技术在制动时，迅速交替地踩下和放松制动踏板，即可提高制动效果。紧急制动时，驾驶人如能急速踩下制动踏板，则制动系统协调时间短，缩短了制动距离。在滑溜路面上不可猛踩制动踏板，以免制动力过大而超过附着极限，导致汽车侧滑
大众朗逸仪表盘显示刹车控制系统怎么办？
解决方法为：
如果是大众朗逸汽车的车身稳定系统出现问题的话，需要及时到维修店或者是4S店使用电脑检查汽车的故障代码，及时处理即可解决车身稳定系统的问题。
汽车稳定系统标志是什么？
车身稳定系统的标志一般在仪表盘左下方，按钮中显示一辆汽车在弯曲的道路中平稳的做曲线行驶，下面带着一个off字样，这个系统都是默认开启的，不需要进行手动开启。
车身稳定系统（ESP），是对旨在提升车辆的操控表现的同时、有效地防止汽车达到其动态极限时失控的系统或程序的通称。电子稳定程序能提升车辆的安全性和操控性。如果是配备有ESP系统的车辆，通常都有一个实体按键可以关闭ESP系统，按下可关闭ESP按钮，再按下按键可重新开启，ESP系统是是汽车防抱死制动系统（ABS）和牵引力控制系统（TCS）功能的进一步扩展，其对行车安全的重要性是非常值得肯定的，但是设置ESP关闭按键也是厂家出于某些特殊情况的考虑需要关闭ESP功能。