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本文目录
- 安徽省水上交通安全管理条例？
- 内河二类船长在内河小船上职务有哪些？
- 轮机员是维修人员吗？
- 旧日本帝国海军战列舰上的军官都有哪些职务？在电影上看到有舰长、炮术长、航海长、机关长、通讯长之类的？
- 轮机工程和航海技术这两个专业哪个更好？
安徽省水上交通安全管理条例？
第一条为了维护水上交通秩序,预防和减少水上交通事故,保护人身、财产安全,根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》和其他有关法律、行政法规,结合本省实际,制定本条例。
第二条在本省行政区域的通航水域从事经营性交通运输、渡口渡运以及相关的安全管理活动,应当遵守本条例。
本条例所称通航水域,是指由县级海事管理机构认定,报设区的市或者自治州人民政府批准并向社会公布的可供船舶航行的江、河、湖泊、水库等水域。
第三条县级以上人民政府应当加强对本行政区域内水上交通安全工作的领导,建立健全水上交通安全责任制,协调解决水上交通安全工作中的重大问题,将水上交通安全经费纳入本级财政预算。
涉及水上交通安全的乡镇人民政府、街道办事处依照本条例做好水上交通安全的相关工作。
第四条县级以上人民政府交通运输行政主管部门主管本行政区域内通航水域的交通安全工作。海事管理机构对所辖通航水域的交通安全负责实施监督管理。
县级以上人民政府其他行政主管部门依照各自职责做好水上交通安全相关工作。
对渔业船舶、农用船舶、体育比赛船舶等船舶和风景名胜区、自然保护区、城市园林等非通航水域船舶的安全监督管理,按照有关法律、法规、规章和相关规定执行。
第五条船舶所有人、经营人对其船舶的航行、停泊、作业安全承担主体责任。
乘客应当遵守水上交通安全规定,服从安全管理。
内河二类船长在内河小船上职务有哪些？
内河二类船长是指在内河航行的船舶中，排除客船、游艇等非货运船舶，载重吨位在500吨以上、1000吨以下的货船的船长。在内河小船上，内河二类船长的职务可能会有所不同，但一般包括以下几个方面：
1、船舶驾驶：内河二类船长需要负责船舶的驾驶和操纵，确保船舶安全、稳定地行驶。
2、货物管理：内河二类船长需要负责货物的装卸、储存和保管，确保货物安全、完好地运输到目的地。
3、船舶维护：内河二类船长需要负责船舶的日常维护和保养，包括机械设备、电气设备、通讯设备等的检修和维修。
4、安全管理：内河二类船长需要负责船舶的安全管理工作，包括制定安全管理制度、组织安全培训、检查安全设施等。
5、人员管理：内河二类船长需要负责船员的管理和协调工作，包括分配工作任务、组织培训、解决纠纷等。
需要注意的是，内河二类船长在不同的内河小船上，职务可能会有所不同，具体职责和工作内容还需要根据实际情况而定。
轮机员是维修人员吗？
答：轮机员是维修人员。轮机人员的职责 轮机长 1 轮机长是全船机械、动力、电气(无线电通信导航和由甲板部... 主动协助轮机长和轮机员 做好机器设备的维护保养,负责有关维修工作。
旧日本帝国海军战列舰上的军官都有哪些职务？在电影上看到有舰长、炮术长、航海长、机关长、通讯长之类的？
一个舰长
一个副舰长
舰桥操作（参谋啊一类的人员的统称）
各个部门长,包括:
航海长： 负责舰艇导航,制定航海路线的军官。
导水长：主管舰上的导弹和水雷。目前只有护卫舰和驱逐舰上有这种部门与称呼。是舰上的导弹水雷部门长的缩写。
水手长(管理甲板兵、维修兵一类的水手)
机炮长(管理炮手、装填手)
轮机长(管理轮机兵)
信号兵长(管理旗语操作、无线电操作、灯光操作等)
雷达兵长(管理雷达操作、声纳操作等)
观通长-观察和通信军官，是军舰下属的部门长，通常为初级军官，少尉或者中尉。
轮机工程和航海技术这两个专业哪个更好？
专业没有好坏，适合自己就是最好的。轮机和航海都是出海跑船的专业，各有各的优点和缺点。
1、如果是个性比较外向，适合同人交往的，可以读航海；如果个性比较闷一点，喜欢机械类的适合读轮机。
2、轮机学习的功课有：机械制图、机械涉及基础与仪表、电工学、船舶电气及电力拖动、微机原理与轮机自动化、轮机工程基础、轮机自动化、高级消防培训、救生艇筏和救助艇培训、高级消防培训、船舶柴油机、船舶辅机、船舶电站、轮机维护与修理、船舶管理、轮机英语等。航海技术学习：航海数学、基础英语、计算机技术基础、船舶结构与设备、雷达与ARPA、航海英语听力与会话、航海英语阅读、海洋与气象、船舶信号、航海仪器、船舶操纵、航海学、船舶货运、GMDSS通信设备、GMDSS通信业务、船舶值班与避碰、船舶安全与管理、远洋业务与海商法等。上面你可以看到:轮机侧重于整个船舶结构和船舶电气类的，所以如果你不跑船了，在路上找工作的时候，轮机的选择面就比较宽广，可以到船厂去做事，还可以修一些电气、发动机等工作。而航海技术在路上就业面比较窄，可以做管理类的工作。
3、因为航海技术是驾驶船舶的，需要同对面的船舶交流，所以对英语的要求要高一点点。而且对视力的要求比轮机要高些。
4、工作在船上的时候，甲板上是航海专业，工作环境比较好。而轮机是在甲板下面，操作发动机等，如果船不是很好，噪音大，温度高。工作环境没有航海好。
5、就收入来说，两者收入虽然都还不错，但是轮机还是要比航海少一点点。而且轮机做到最好只能做到轮机长，航海可以做到船长，轮机长还是要听船长的。